Sergio Pérez, piloto de Red Bull Racing de Fórmula 1 | Foto: Twitter
Sergio Pérez, piloto de Red Bull Racing de Fórmula 1 | Foto: Twitter

La súplica de Checo Pérez a la F1: “Estamos al límite”

Fórmula 1 Felip Muñoz diciembre 12, 2023

La Fórmula 1 se prepara para vivir la temporada más larga de su historia en 2024. El calendario del próximo curso viene cargado de carreras y albergará un total de 24 pruebas, una barrera que los equipos y los pilotos consideran excesiva.

La exigencia física y mental de todos los integrantes de la parrilla (pilotos, equipos, mecánicos) es máxima y mantener el ritmo se hace cada vez más difícil. Además, con tantos viajes, hay quien opina que debería haber menos carreras y recuperar un poco la esencia de la F1.

En el equipo Red Bull se han referido varias veces a este tema y el último en pronunciarse fue Sergio ‘Checo’ Pérez, quien lanzó una súplica a la F1 para que no introduzcan más carreras.

“Esta última parte de la temporada fue muy intensa debido a todos los viajes de ida y vuelta. Ciertamente, estamos al límite con el número de carreras y eso afecta no solo a los pilotos, sino también a todos los mecánicos. Con este calendario realmente tenemos que ser más eficientes e intentar cuidar más a todos en este mundo. No deberíamos limitarnos a hacer tantas carreras como sea posible. Sigue siendo importante prestar atención a la calidad”, comentó el mexicano en unas declaraciones recogidas por Speedweek.

Esta última temporada 2023, la Fórmula 1 ha tenido un total de 22 carreras. Inicialmente, el Mundial estaba programado a 23 pruebas, pero la cancelación del GP de Imola por las inclemencias del tiempo lo dejó en una menos.

Los equipos se quejan especialmente de las vueltas que da el campeonato. A veces se tiene que viajar a América desde Europa, luego volver y tener que regresar otra vez al continente americano nuevamente en pocas semanas, una distribución que favorece al desgaste. Se busca pues dividir el calendario en ‘bloques’ o ‘giras’ para optimizar el Mundial.

 


Felip Muñoz

Soy un apasionado del deporte al que le gusta contar historias. Pocos saben que trabajé en un taller de coches clásicos antes de convertirme en periodista deportivo.

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