Carlos Sainz Jr. estará en el F1 Barcelona Road Show | Fuente: Imago – Qian Jun.
Carlos Sainz Jr. estará en el F1 Barcelona Road Show | Fuente: Imago – Qian Jun.

Sainz Jr: “No sabemos por qué nos sancionan”

Fórmula 1 Héctor Alcaraz mayo 17, 2024

Carlos Sainz Jr. lo tiene claro acerca de lo que se suscito en el Gran Premio de Miami, después de la acción en la que estuvo involucrado con Oscar Piastri. Tras un roce con el australiano, el piloto de Ferrari sufrió cinco segundos de penalización, pérdida de posición y tuvo que ver como Sergio Pérez salía indemne al emplearse de una manera que raya lo temerario en la salida, concretamente en la primera curva.

El criterio de los comisarios con el mexicano de Red Bull fue que al no haber generado un accidente, no era merecedor de sanción. En cambio, Sainz sí que fue penalizado, decisión que no ve justa. Igualmente, el madrileño condena los criterios cambiantes a la hora de imponer sanciones, pues entiende que siembran la confusión: “los pilotos tampoco sabemos por qué nos sancionan, creo que es difícil de entender”.   

“Un ejemplo claro que compartí con Checo en la salida, cuando Checo perdió el control del coche y casi saca a dos de la pista y tuve que frenar bruscamente para evitarle. No hubo consecuencias porque no hubo contacto, pero me costó una buena parte de la carrera. Y a él no se le penalizó. Yo perdí un poco de control al adelantar a Oscar y él se quedó 15 posiciones atrás y a mí me penalizaron cinco segundos con eso”, explicó Sainz Jr.

Asimismo, el piloto de Ferrari se lamentó por las consecuencias de la penalización, en una pista que tiene unas características muy particulares y donde cualquier hándicap de inicio puede condicionar el resto de la carrera, como argumenta que sucedió en su caso, tras tener que hacer maniobras para evitar la embestida de Pérez.

“Decimos que no miramos el resultado, pero es un ejemplo de que sí. Estoy seguro de que, si no hubiera tenido que parar en boxes, no me hubiesen penalizado. Y es una pena, porque era una pista donde era extremadamente difícil adelantar y tuve que intentar una maniobra como esa. Checo no chocó con nadie y por eso evitó la penalización. Creo que la consecuencia sí es parte de la penalización. Y es algo con lo que no estoy plenamente de acuerdo y que no entiendo aún del todo”, concluyó.

El pedido de Magnussen

Al costado de Carlos Sainz Jr. se encontraba Kevin Magnussen, quien está a dos puntos de perderse una carrera por sanción, luego de sus seis sanciones en Miami, la mayor parte de ellas por exceder el trasado para no ser rebasado por Lewis Hamilton y de esta manera garantizar los puntos a su compañero Niko Hülkenberg. Ello ha hecho que la FIA se plantee penalizaciones más severas, posibilidad sobre la que el danés expresó sus reflexiones.

“He corrido en IndyCar y me encanta cómo corren allí, creo que las reglas son muy claras y sencillas, y las carreras son fantásticas. Aquí también tienen que ser fantásticas entre los veinte mejores pilotos del mundo, son rápidos, pero también muy buenos en carrera, y creo que eso hay que demostrarlo, tiene que formar parte de ello, todos venimos del karting y aprendimos a competir entre nosotros”.

“Y creo que ahora, en mi caso, con las directrices de este año, algo de eso va en contra de la dinámica natural de las carreras que todos aprendimos de pequeños, pero ese es un tema distinto al de salirse y frenar a la gente y todas las cosas por las que he sido penalizado. Creo que eso se puede solucionar diciéndonos que devolvamos posiciones y que la penalización por no hacerlo sea muy, muy dura. En todo caso, hay más carreras ahora que cuando se introdujeron los puntos, y creo que puedes acabar siendo sancionado por una cosa muy menor, eso es lo que siento, pero tendré cuidado”, explicó.

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