Ferrari ilusiona en pretemporada
Primero fue Carlos Sainz con una extraordinaria vuelta y un excelente ritmo de carrera el que dominó la sesión de este jueves y luego fue Charles Leclerc quien fue el más rápido superando el Mercedes de George Russell. Ferrari ilusiona en pretemporada, aunque dichos resultados deben cogerse con pinzas.
Los tres días de test en Baréin sirven para sacar algunas conclusiones, pero pocas de ellas definitivas. Max Verstappen asustó el miércoles con su novedoso Red Bull, antes de que Ferrari sacara a relucir su teórica velocidad. Teórica porque no sabemos con cuánta gasolina marchaban en los giros rápidos en comparación con sus rivales.
Lo que sí es seguro es que la escudería italiana se ha venido mostrando sólida, con buenas tandas largas que dejan entrever que el nuevo monoplaza no acusa tanto la degradación como el de 2023. El mimo de los neumáticos era el gran talón de Aquiles del SF-23 y parece que desde Maranello han encontrado solución a ello.
Pero ojo, que Red Bull no ha enseñado todo su potencial. Tanto Verstappen como Pérez no han buscado la velocidad en estos entrenamientos de pretemporada y se han dedicado a recopilar datos en tandas largas para ver cómo funciona el novedoso RB20. La última obra de Adrian Newey sorprendió a todos por la forma de sus pontones y las entradas de aire de los radiadores, con forma de cuchara invertida, siendo el único coche de la parrilla con este diseño.
Está por comprobar si la idea del ingeniero británico es igual de eficiente que la del coche de 2023, un monoplaza con una superioridad abrumadora sobre los demás y que tiranizó el campeonato ganando 21 de las 22 carreras disputadas. A juzgar por lo visto, el potencial de Red Bull está allí y todos le dan como gran favorito otro año más.
Mercedes y McLaren han cerrado este test de forma más discreta, aunque no se les descarta para poder pelear por las victorias junto a Red Bull y Ferrari. Igual de modesto se ha mostrado Aston Martin, completando el último día de pretemporada con Alonso realizando 75 giros sin infortunios.
Todo queda listo para que la temporada alce el telón la próxima semana con la disputa del primer Gran Premio del año, que se celebrará en Baréin del 1 al 3 de marzo.
