El GP de China alberga la primera carrera al sprint de 2024 | Fuente: Imago
El GP de China alberga la primera carrera al sprint de 2024 | Fuente: Imago

La F1 última un cambio en el sistema de puntos

Fórmula 1 Felip Muñoz abril 23, 2024

Antes de la disputa del GP de China, la Fórmula 1 deslizó que está estudiando un nuevo sistema de puntos de cara a la próxima temporada. La dominancia de Red Bull y la potencia de otras escuderías como Ferrari, McLaren, Mercedes o Aston Martin hace que entrar en la zona de puntos sea muy difícil para los equipos de la parte baja de la clasificación, por lo que se busca ofrecer una mayor recompensa a las demás escuderías.

Los cinco mejores equipos están ejerciendo un bloqueo en las diez primeras plazas y deja casi sin opciones de puntuar a las demás escuderías. Es por ello que se presentará una propuesta en la reunión de la Comisión de la Fórmula 1 para cambiar el sistema de puntuación.

El principal cambio propuesto es que serían los 12 primeros clasificados los que puntuarían, por los diez que lo hacen en la actualidad. Si bien los siete primeros no verían modificados su recompensa en forma de puntos, los cambios sí afectarían a partir del octavo lugar.

De este modo, los ganadores seguirían percibiendo los mismos puntos que ahora, pero serían más pilotos y equipos los que accederían a la zona de puntuación. En la Fórmula 1, cada punto sumado significa dinero al final de temporada y justamente los que cierran la parrilla son las escuderías más necesitadas de capital.

No habrá bloqueo de los grandes

Según parece, los equipos más potentes no se opondrían a dicho cambio, tal y como resaltó el jefe de Ferrari, Fred Vasseur en China. “No estoy en contra, y viniendo de Alfa Romeo, comprendo perfectamente la frustración que supone hacer un gran fin de semana, pero sin que haya abandonos por delante, te quedas undécimo y no hay recompensa. En este momento puedes terminar undécimo o último y es lo mismo, así que puedo entender la frustración por eso”, dijo.

“Parece que hay dos grupos en la Fórmula 1 ahora, y los equipos del sexto al décimo están en una pelea tan dura como del primero al quinto. Creo que es una de esas cosas en las que hay que hacer números, analizar los datos y decir, ¿qué cambiaría? Así que soy imparcial al respecto”, comentó Christian Horner, team principal de Red Bull Racing.

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Felip Muñoz

Soy un apasionado del deporte al que le gusta contar historias. Pocos saben que trabajé en un taller de coches clásicos antes de convertirme en periodista deportivo.

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