Las sorprendentes declaraciones de Verstappen
El tricampeón del mundo de Fórmula 1, Max Verstappen, sorprendió al hablar de los defectos del RB19, uno de los coches que más hegemonía han marcado en la historia de la categoría, habiendo ganado en el 21 de 22 premios durante la temporada que recién acaba de terminar.
«Sabemos que el coche fue dominante, muy dominante, pero también vimos algunos problemas, algunos puntos débiles en los que creo que podemos mejorar de cara al próximo coche. Estamos trabajando en ello», reflexionó.
Asimismo, el neerlandés fue taxativo a la hora de hacer manifiestas sus expectativas de ver resueltas esas falencias de cara al curso 2024.
«No creo que se pueda hablar de porcentajes ni nada así sobre las cosas que hay que cambiar, pero siempre hay cosas que podemos mejorar», comentó el piloto de una escudería Red Bull que también consiguió el segundo puesto de pilotos, en la persona de Sergio Pérez, y el Mundial de constructores con un margen nunca antes visto.
Pese a declaraciones como las de Lewis Hamilton, que considera que Red Bull no ha realizado cambios significativos desde agosto, Chris Horner, director de la equipo, considera que se han hecho esfuerzos importantes para mejorar el monoplaza, a las puertas de un año en el que el reglamento técnico será muy similar al de 2023.
“Creo que con unas reglas tan estables, todos los rivales se acercarán a nosotros e inevitablemente irán convergiendo hacia los mismos conceptos de monoplaza. Lo vimos en diferentes momentos de la temporada pasada. Así que, para nosotros, es crucial seguir evolucionando”.
“Creo que se están analizando todos los aspectos del RB19 para evolucionar mejorar el RB20, con la esperanza de hacerlo aún más fuerte. Porque estoy seguro de que nuestros rivales harán todo lo posible para mejorar mucho respecto al 2023”, expresó el inglés.
Sobre las expectativas para 2024, Verstappen señaló que es una quimera pensar en efectuar una temporada tan dominante como la recién concluida, aunque el objetivo seguirá siendo los títulos, tanto de pilotos como de constructores, en la máxima categoría del automovilismo mundial.
“Siendo realistas, 2024 no será mucho mejor que la temporada que acabamos de terminar, pero creo que no siempre se trata de intentar ganar 20 carreras en un año. También se trata de intentar mejorar uno mismo y el coche. Y si el año que viene tenemos un RB20 mejor que el RB19 y podemos seguir luchando por el campeonato, pero sólo ganamos 10 carreras, estará bien”.
«Los rendimientos a nuestro alrededor han tenido bastantes altibajos. Un fin de semana había un equipo, al siguiente otro. Así que espero que el año que viene los rivales hayan aprendido mucho de este reglamento, ya que será prácticamente igual”, sentenció el monarca de la categoría.
